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    • 发展LNG天然气公交车 共建生态湖州
    •   发布时间:2014-02-20

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          随着人类居住环境的日益恶化,环境问题越来越为人们所关注。国民经济的快速增长和城镇化、工业化的快速推进,特别是汽车保有量的不断增加,有害尾气的大量排放进一步加剧了环境污染,解决环境污染已刻不容缓。

          1999年,我国启动了“空气净化工程清洁汽车行动”,经过十多年的发展,全国目前已有30个省市自治区80多个城市推广天然气汽车,天然气汽车保有量已突破50万辆,加气站1000多座?!笆濉惫婊茉捶⒄沟囊桓鲋匾卣骶褪堑吞蓟?,天然气作为低碳清洁能源,越来越为道路交通行业作为发展低碳运输、节能减排的理想燃料而受青睐,“以气代油”这个话题再次成为交通运输行业关注的热点。

          城市公交是与广大人民群众生产生活息息相关的重要基础设施,是一项重要的社会民生工程。发展以清洁能源为动力的公交车辆是城市公交发展的一个趋势,而天然气公交车就是主流。近年来,市政府根据国家推广采用新能源的产业政策和导向,坚持生态优市,扎实推进环境?;ず蜕ㄉ?,淘汰落后产能,调整能源结构,已将湖州城市公交使用天然气公交车纳入《湖州市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《湖州市生态文明建设规划》和《湖州市人民政府关于加快市区公共交通发展实施意见》行动方案。市交通行业管理部门并制定落实了天然气公交车推进使用的实施计划,着力创建绿色交通,对湖州生态建设起到引领示范的作用和效应,为建设“富饶、秀美、宜居、乐活”的现代化生态型滨湖大城市贡献力量。

          2011年我公司纳归交通行业管理,市委市政府连续四年将公共交通列为年度十大民生实事项目之一,为使广大人民群众切实感受到公交的转型提升进程,我公司加快对老旧车辆的更新步伐,提升车辆档次,倡导低碳经济,绿色概念,提高城市品位。2011年至今已购置了193辆绿色环保公交车(2013年购置了60辆),其中液化天然气公交车163辆,约占全部公交车的一半,用于市区16条公交线路的车辆更新,使城市公交驶入了全新的“天然气时代”,有力推进湖州城市公交的节能减排和绿色出行。天然气公交车投入使用后的“环保、经济、安全性”日益凸显,让市民感受最深的就是车尾不冒烟了,城市更清洁了,乘坐更舒适了,真正体现了绿色公交。

          根据BP中国碳排放计算器提供的资料,节约1升柴油=减排2.63千克二氧化碳,1升天然气排放二氧化碳=1.66千克。以壹辆LNG公交车和一辆柴油公交车年行驶9万公里的二氧化碳排放情况测算对比(柴油公交车百公里耗油约28升,LNG公交车百公里耗气约30方),163辆液化天然气公交车一年可减排3400多吨二氧化碳(CO2),可有效降低PM2.5浓度,环保效益相当可观。因此,使用LNG可以大幅度降低有害气体排放,减少营运车辆产生的温室效应和环境污染。

          国际国内燃油紧张,而天然气储备充盈,使用LNG有利于节约交通运输中的石油资源的消耗。以壹辆8.2-9.2米大客车使用LNG来统计,一年可少消耗柴油25200升,即21.04吨,折合为30.66吨标准煤(按0#柴油标准密度为0.835克/立方厘米计,1升=0.835公斤,1吨柴油=1.4571吨标煤计算),因此163辆LNG客车投入使用后,一年可节能近5000吨标准煤。 发展LNG天然气公交车将给社会带来显著的环保和节能效益,为构建 “安全、绿色、高效、快捷”的现代城市公共交通体系奠定良好基础。

      湖州市公共交通有限责任公司

      二〇一四年三月六日

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